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Estrada de ferro custeada com recursos privados vai passar por 19 municípios. Trens de passageiros devem começar a operar em 2032
O governo do Rio Grande do Sul assinou nesta quinta-feira (7), no Palácio Piratini, a autorização para a implantação de uma ferrovia de passageiros entre Porto Alegre e Gramado. O contrato foi firmado com a empresa SulTrens, responsável por desenvolver o projeto com investimento previsto de R$ 4,5 bilhões, totalmente com recursos privados.
Essa é a primeira vez que um estado brasileiro concede autorização de exploração privada para uma ferrovia dentro de seu território. A outorga tem validade de 99 anos.
O traçado da ferrovia terá 83 quilômetros, passando por 19 municípios e impactando diretamente outros três.
Na cerimônia de assinatura, o governador Eduardo Leite ressaltou que o Estado não terá custos com a iniciativa e, inclusive, as desapropriações ficarão a cargo dos empreendedores.
— O Estado deve desenvolver equipes próprias para acompanhar o projeto e, assim que esses processos começarem a entrar na etapa de licenciamento, darmos capacidade de celeridade a eles — disse Leite.
O administrador da SulTrens, Renato Ely, afirmou que, com a autorização assinada, a empresa partirá para a fase de detalhamento dos estudos e de captação de investidores.
— A gente imagina que consiga captar alguma coisa na ordem de dois milhões de passageiros indo e voltando, quatro milhões de viagens por ano — adiantou, sem revelar a projeção de custo da passagem.
Início previsto para 2032
O percurso inclui 27 cruzamentos com rodovias, 15 pontes e viadutos — entre eles, um viaduto ferroviário sobre a freeway (BR-290) — e nove túneis. A estação final deve ficar entre os municípios de Gramado e Canela.
O projeto prevê uma viagem de pouco mais de uma hora, com trens de passageiros capazes de transportar até 250 pessoas por viagem. A linha também poderá ser usada para transporte de cargas.
— O turista tem dinheiro no bolso e pode pagar uma tarifa compatível com a qualidade de serviços que se tem na Europa e Estados Unidos — afirmou Renato Ely.
A estimativa é de que a licença de autorização seja obtida até 2029 e que a operação comece em 2032.
De acordo com o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, a previsão é de gerar mais de 22 mil empregos, entre diretos e indiretos, nas fases de implantação e operação.
Municípios do traçado:
Além das 19 cidades da linha, outras três fazem parte da área de influência.
Porto Alegre
Canoas
Cachoeirinha
Gravataí
Esteio
Sapucaia do Sul
São Leopoldo
Novo Hamburgo
Campo Bom
Dois Irmãos
Sapiranga
Araricá
Parobé
Taquara
Morro Reuter
Nova Hartz
Igrejinha
Picada Café
Santa Maria do Herval
Três Coroas
Gramado
Canela
